يتكون الهيكل الأساسي للمعدات من وحدات وظيفية متعددة. يشتمل التكوين الأساسي عادةً على نظام نقل، ونظام لصق، ونظام تصفيح وضغط، بالإضافة إلى أنظمة مساعدة وتحكم.
استخدمت أنظمة النقل المبكرة في الغالب السلاسل والعجلات المسننة؛ ومع ذلك، فقد تمت ترقية نماذج المعدات الحديثة لدمج محركات الأقراص الحرة أو أحزمة النقل ذات رد الفعل العكسي- لضمان سرعات خطية متسقة والنقل الموحد للمواد الرقيقة.
يتميز نظام اللصق بآلية لصق مخصصة. تستخدم بعض النماذج المتقدمة محركين مستقلين لتنظيم بكرات اللصق-مقترنة غالبًا بوظيفة تغذية الغراء التلقائي--وبالتالي ضمان تطبيق الغراء بشكل موحد. علاوة على ذلك، يتم استخدام التقنيات الحاصلة على براءة اختراع والتي تستخدم مكونات مثل المنزلقات وقضبان التوجيه وإطارات الضبط والمحركات المؤازرة لتسهيل الحركة والضبط الدقيق لمجموعة اللصق.
يشتمل نظام التصفيح والضغط على-آليات تغذية وتصفيح الورق، وآليات-الضغط الساخن، وآليات الضغط-البارد، وآليات-الضغط اللاحق. في بعض نماذج المعدات، يتضمن هيكل الضغط تصميمًا قابلاً للضبط-لتحسين تأثير الضغط الإجمالي.
تشتمل الأنظمة المساعدة وأنظمة التحكم على آليات إزالة الغبار والشفط، وآليات -تجفيف الغراء، وآليات قطع الورق الأوتوماتيكية-. يستخدم الجهاز بأكمله عادة برمجة الكمبيوتر لتحقيق التحكم الرقمي والآلي بالكامل.
